Ҳангоми кӯшиши ба як самти арзон дастрас кардани чиптаи ҳавопаймо ҳамаи мо азоб кашидем. Бо тағирёбии нархи ширкатҳои ҳавопаймоӣ ва тамоми имконоти гуногуни он, хариди чиптаи ҳавопаймо дар Интернет як раванди хеле рӯҳафтода мешавад.
Инҳоянд 11 стратегия, маслиҳатҳо ва ҳилаҳо, ки барои сарфаи вақт, ноумедӣ ва ба шумо харидани арзонтарин чиптаи ҳавопаймо дар сафари навбатии шумо имконпазиранд, оварда шудаанд.
1. Дар лаҳзаи охирин харид накунед
Корҳоро саросемавор иҷро кардан, зеро онҳо дақиқаи охиринанд, танҳо ба гум шудани пул оварда мерасонад, зеро шумо бояд чизеро, ки ҳаст, бигиред, шумо интихоб намекунед.
Ширкатҳои ҳавопаймоӣ аксар вақт ҳангоми харидани билет наздик ба санаи сафар нархи худро баланд мекунанд. Барои он, ки ин ба буҷаи шумо таъсир нарасонад, онро ҳадди аққал 4 моҳ пештар харед ва ҳатто дар баъзе ҳолатҳо он вақт намерасад.
Чипта бо сабаби талабот дар мавсими баланд: август, декабр, пасха ва карнавал гаронтар хоҳад шуд. Дар ин ҳолатҳо, кӯшиш кунед, ки чиптаро то 6 моҳи пеш аз сафар харед.
Барои ба даст овардани парвози арзон ду вазифа хеле муҳиманд: банақшагирӣ ва интизорӣ.
2. Тарозуҳо арзонтаранд
Дар парвозҳои мустақим ва истироҳат ду фарқияти куллӣ вуҷуд дорад. Дар аввал шумо вақтро сарфа мекунед; дар дуюм (ва аксар вақт), пул.
Парвозҳои истгоҳ шуморо аз нуқтаи парвоз ба як ё якчанд миёнарав пеш аз расидан ба макони ниҳоии худ мебаранд.
Агар шумо вақт дошта бошед, ин ҳатман манфӣ нахоҳад буд, зеро шумо ҳатто он кишвареро хоҳед донист, ки дар он ҷо барои парвоз кардани ҳавопаймо чанд соат сарф мекунед.
Таъинот
Ҷои таъиншударо интихоб кунед. Нархи чиптаро аз нуқтаи пайдоиши худ санҷед ва онро бо истгоҳ дар шаҳри дигар муқоиса кунед. Шумо аз нархҳои ба даст овардашуда ҳайрон мешавед.
Масалан, агар шумо дар Тихуана бошед ва ба Буэнос-Айрес (Аргентина) сафар кунед, шояд аз Мехико гузаштан мувофиқтар бошад.
Ин парвозҳои умумӣ, дар маҷмӯъ, гардишгоҳҳои асосӣ надоранд. Вақте ки онҳо масирро ҳифз мекунанд, вақти аз дастрафта зиёд нахоҳад буд ва пуле, ки шумо сарфа мекунед, арзанда хоҳад буд.
3. Пайвасти парвозҳо, алтернатива
Пайваст кардани парвозҳо алтернативаи дигари сарфаи пул тавассути фармоиши парвозҳои алоҳида ба макони ниҳоӣ мебошад.
Таҳқиқоти худро анҷом диҳед ва агар шумо омода набошед, кӯмак пурсед, зеро броне, ки ҳамоҳанг карда нашудааст, нақшаи сафари шуморо вайрон мекунад.
Ҳар як кишвар ҳавопаймоҳо дорад, ки ба самти муайян бо нархҳо сафар мекунанд, ки воқеан ба шумо имкон медиҳанд, ки пули хубро сарфа кунед.
Баръакси парвозҳо бо таваққуф, вақти интизорӣ рӯзҳо аст, на соатҳо, аммо бо ин барои канорагирӣ (ё ҳалли) ягон ҳодиса, ба монанди таъхир, маржа хоҳад буд.
Агар шумо шитоб накунед, бо ин хосият шумо метавонед дар як сафар ду самтро тамошо кунед.
Як қисми пули дар чиптаҳо захирашударо барои ҷойгиронии оддӣ дар шаҳри транзитӣ ҷой фармоиш диҳед, бинобар ин шумо дар фурудгоҳ соатҳо сарф кардан ва ҳатто хоб рафтан надоред.
Ҳангоми сафар бо пайвастшавӣ шумо бояд аз ҳавопаймои аввал фаромада, аз филтрҳои зарурии амниятӣ ё муҳоҷират гузаред ва ба ҳавопаймои дигар савор шавед.
Агар мӯҳлати интизорӣ барои пайвастшавӣ аз як парвоз ба парвози дигар кӯтоҳ бошад, беҳтарин он аст, ки шумо бо ҳамон як ҳавопаймо пайваст мешавед.
Агар шумо ҳавопайморо бинобар таъхир ё дигар ҳолат гум кунед, масъулияти ширкати ҳавопаймоӣ он аст, ки шумо бидуни харҷи иловагӣ шуморо ба парвози дигар ҷойгир кунед. Агар ба шумо насиб бошад, ҷуброн хоҳад шуд.
Барои донистани 8 беҳтарин системаи ҷустуҷӯии парвозҳои арзон дар Мексика инҷоро клик кунед
4. Ҷустуҷӯи махфӣ
Агар шумо нархҳои чиптаро дар Интернет таҳқиқ карда истодаед ва мушоҳида кунед, ки ҳангоми тафтиши дубора баъзеҳо зиёд шудаанд, хавотир нашавед, ин оқибати кукиҳо.
Браузер одатан ҷустуҷӯро наҷот медиҳад ва вақте ки шумо онро такрор мекунед, метавонад суръати онро зиёд кунад. Ҳадаф фишор додани корбар аст, ки пеш аз гарон шудани чипта харидорӣ кунад.
Он чизе ки шумо бояд кунед, ин баррасии хусусӣ ва ё махфӣ аст кукиҳо ки ҳангоми кушодани тирезаи нав барқарор карда мешаванд. Пас, агар шумо хоҳед, ки бе нархгузории нархҳо ҷустуҷӯи дигареро анҷом диҳед, саҳифаро пӯшед ва онро боз кунед, то ин равандро идома диҳед.
Агар пас аз пурсидани нархи парвоз, баннерҳо ё таблиғоте, ки дар саҳифаҳои интернетии шумо ворид мешаванд, ба ҷустуҷӯи шумо марбут аст, зеро он кукиҳо фаъол мебошанд. Агар ин нигоҳ дошта шавад, фаромӯш накунед, ки тирезаро пӯшед.
Дар Chrome, равзанаи махфӣ тавассути пахшкунии Control + Shift + N кушода мешавад; дар Моззила: Control + Shift + P.
5. Аз мошинаҳои ҷустуҷӯӣ истифода баред
Барои фармоиш додани парвоз донистани беҳтарин системаҳои ҷустуҷӯӣ муҳим аст, ки бо он шумо имконоти васеъ хоҳед дошт ва шумо метавонед онеро интихоб кунед, ки ба буҷаи шумо мувофиқ бошад.
Албатта, гарчанде ки ҳеҷ кас барои ёфтани нархи беҳтарин кафолат намедиҳад, ба шумо лозим аст, ки бо чанде аз онҳо шинос шавед, зеро эҳтимол дорад, ки шумо ширкатҳои ҳавопаймоии камтар эътирофшуда ва арзонтарро ба даст оред.
Баъзе аз системаҳои ҷустуҷӯии аз ҳама бештар истифодашаванда инҳоянд:
- Skyscanner
- WatchDog AirFare
- Момондо
- киви
- Cheapoair
- AirWander
- JetRadar
- Google Flights
Пас аз он, ки системаи ҷустуҷӯӣ нархи беҳтаринро нишон медиҳад, он шуморо ба вебсайти ширкатҳои ҳавопаймоӣ ё туристӣ мерасонад, то шумо харид кунед.
Гарчанде ки ин усули тавсияшуда аст, ҳамеша тасдиқ кунед, ки сайти пардохт дар панели суроғаҳо қулфи сабз дорад, ки ин боэътимод ва бехатар будани онро нишон медиҳад.
Гарчанде ки системаҳои ҷустуҷӯӣ мавҷуданд, ки ба шумо имкон медиҳанд, ки аз платформаи худ бекор карда шаванд, аммо ин корро накунед, беҳтараш фурӯшандаи аслиро пардохт кунед, зеро ин нарх метавонад барои комиссия каме ислоҳ шавад.
Ҳангоми хариди чипта ба туфайли пайвандҳо ба онҳо, системаҳои ҷустуҷӯӣ ҳадди ақал фоизи даромадро ба даст меоранд вебсайт расмӣ. Пас, дар бораи пардохт накардан аз платформаи онҳо хавотир нашавед, зеро шумо аз ягон тартибот саркашӣ намекунед.
6. Беҳтарин рӯз барои сафар
Рӯзи сафар омили дигаре мебошад, ки бо он шумо чиптаро сарфа мекунед ё пули бештар пардохт мекунед. Беҳтараш рӯзи сешанбе ё чоршанбе равед, зеро он рӯзҳо тамоюли чиптаҳои арзонтар мушоҳида мешавад, на бо ҷумъа, шанбе ва якшанбе, зеро нарх баландтар аст.
Яке аз ин тавзеҳот ин кам будани талабот дар рӯзҳои корӣ аст, ки ҳавопаймоҳо бо бисёр ҷойҳои холӣ парвоз мекунанд.
Вақт ҳангоми сафар
Вақти сафар ба арзиши чиптаи ҳавопаймо низ таъсир мерасонад. Ҳама чиз пас аз соати 6 барои шумо фоидаовар хоҳад буд. Гарчанде ки шумо метавонед ба макони таъиншуда ё истгоҳ дар соатҳои барвақт расед, аммо он ҳанӯз ҳам арзанда хоҳад буд, агар он сайри пиёда бошад, ки дар он шитоб вуҷуд надорад.
Донистани нархҳои тамоми моҳ як усули интихоби рӯз ва вақти сафар аст. Биё бубинем, ки чӣ тавр ин корро кардан мумкин аст.
Системаҳои ҷустуҷӯии мета маълуманд, системаҳои ҷустуҷӯии системаи ҷустуҷӯӣ, ки бо он шумо метавонед нархи 30 рӯзи моҳро бубинед ва ба ин васила ба тариқи амалӣ ва оддӣ харед.
Бо Skyscanner ин тавр кунед:
1. Вебсайти расмии онро ворид кунед ё замимаи мобилиро зеркашӣ кунед.
2. Шаҳрҳои рафтан ва омаданро муайян кунед.
3. Шаҳрҳоро тасдиқ карда, шумо бояд "яктарафа" -ро интихоб кунед (муҳим нест, ки он сафари рафту баргашт аст; ният танҳо санҷиши нархҳо мебошад).
Агар шумо ин равандро дар компютер иҷро кунед, "рафтан" -ро клик кунед, аммо ба ҷои интихоби санаи мушаххас шумо "тамоми моҳ" -ро интихоб мекунед; пас "моҳи арзонтарин".
4. Дар охир, "ҷустуҷӯи парвозҳо" -ро клик кунед ва шумо ба осонӣ хоҳед дид, ки кадом сана арзонтарин аст.
Агар шумо ин амалро аз замимаи мобилӣ иҷро кунед, қадамҳои зерро иҷро кунед.
Аввал ба санаи рафтан ламс кунед ва ба намуди "графикӣ" гузаред. Аз он ҷо шумо метавонед ба осонӣ ба чап ва рост зарб занед, то рӯзи арзонтаринро пайдо кунед. Шумо нархи онро бо ламс кардани баъзе панҷараҳо мебинед.
Шумо ҳамон равандро барои бозгашт такрор хоҳед кард. Пас шумо метавонед донед, ки парвоз кардани кадом рӯзҳо арзонтар аст. Ва агар натиҷа то ҳол ба шумо мувофиқат накунад, шумо дар вақти сафари фармоишӣ хоҳед буд. Ин аст, ки аҳамияти банақшагирӣ бо вақти зиёд.
Автомобилҳои ҷустуҷӯии Kiwi ва Google Flights шабеҳи Skyscanner кор мекунанд, аммо барои ҷойгир кардани шаҳрҳо ва фурудгоҳҳо харитаҳои манзара доранд.
Шумо набояд нодида гиред, ки нархи чиптаҳои ҳавопаймо бо нархҳои метро, қатора ё автобус бетағйир боқӣ мемонанд. Дар онҳо нархи бензин, андоз аз фурудгоҳ, талабот ба парвоз ва дигар омилҳо кам нестанд.
7. Пайгирии ҳавопаймоҳои арзон
Ширкатҳои арзон як алтернативаи хубест барои коҳиш додани хароҷот ҳангоми сафар, аммо агар шумо дар яке аз инҳо билет хариданӣ бошед, ман бояд шуморо огоҳ кунам, ки баъзе маҳдудиятҳо амал мекунанд, хусусан дар роҳат.
Ин ҳавопаймоҳо фазои хурд доранд, ки дар он шумо пойҳои худро дароз карда наметавонед.
Чомадон алоҳида тафтиш карда мешавад ва ҳаққи вазни зиёдатӣ ситонида мешавад.
Ғизо ва нӯшокии ройгон ... нахоҳад буд.
Хусусияти дигар он аст, ки онҳо аксар вақт дар фурудгоҳҳои дуюмдараҷа фаъолият мекунанд, аз ин рӯ беҳтар мебуд, ки масофаро аз терминал то манзилатон муайян кунед. Баъзан он метавонад ба шахси асосӣ наздиктар шавад.
Сарфи назар аз нархҳояшон, ин ширкатҳои ҳавопаймоии арзон талабот камтар доранд, зеро сайёҳон бартарӣ доранд дар чиптаҳо дар ширкатҳои маъруф ва фурудгоҳҳои асосӣ ҷустуҷӯ кунанд, чизе, ки бароятон қулай аст, зеро ин чиптаи ҳавопаймоҳои ин ширкатҳоро паст мекунад.
Баъзе ширкатҳои ҳавопаймоии арзон аз шумо хоҳиш мекунанд, ки чиптаро чоп кунед; Агар шумо онро надошта бошед, шумо метавонед комиссия пардохт кунед.
Барои ба ҳавопаймо ва парвоз баромадан бо чунин хусусиятҳо, пеш аз ҳама бояд худро хуб огоҳ намоед, то дар лаҳзаҳои ногаҳонии охирин дар бораи шароити сафар ҷилавгирӣ кунед. Муҳимтар аз ҳама, интизориҳои худро барои тасаллӣ коҳиш диҳед.
8. Ба бюллетенҳо обуна шавед
Ба бюллетенҳои ба системаҳои ҷустуҷӯии парвозҳо ва ширкатҳои ҳавопаймоӣ фиристодашуда, бо нархҳо ва пешниҳодҳои махсус дар сафарҳои гуногун обуна шавед. Вақте ки таъинот пешакӣ маълум мешавад, ин интихоби хуб аст.
Танҳо баъзе вақт барои сабти системаҳои маъмули ҷустуҷӯӣ ва ҳавопаймоӣ сарф кунед. Он гоҳ маълумот бидуни саъйи зиёд ба шумо мерасад. Шумо ҳама чизро танҳо як клик дур хоҳед дошт.
Афзалияти обуна ба бюллетенҳо дар он аст, ки вобаста аз системаи ҷустуҷӯӣ, шумо метавонед маълумоти дар даст овардашударо танзим ё филтр кунед.
Сана ва таъиноти сафаратонро ворид кунед ва давра ба давра шумо ҳангоми баланд шудан ё паст рафтани нархи чипта хулосае мегиред, ки дар он шумо эволютсияи нархҳоро медонед.
Вақте ки шумо якеро ба даст меоред, ки ба буҷаи шумо мувофиқ аст, дареғ надоред харид кунед. Шумо шояд ин суръатро дубора набинед.
Вай инчунин дар ширкатҳои ҳавопаймоӣ дар шабакаҳои иҷтимоии худ пайравӣ мекунад, ки одатан дар пешниҳодҳо ва тавсияҳо хеле фаъоланд. Ғайр аз он, шумо метавонед бо онҳо ҳамкорӣ кунед ва шубҳаҳоятонро пеш аз хариди чипта равшан намоед.
9. Пардохти хато, як имконият
Баъзе нархҳое, ки аз ҷониби ширкатҳои ҳавопаймоӣ нашр мешаванд, ба ҳамаи андозҳо илова карда намешаванд, аз ин рӯ онҳо ҳамчун меъёри хатогӣ тасниф карда мешаванд. Шинохтани онҳо осон аст, зеро онҳо аз нархи миёнаи чиптаҳо хеле пасттаранд.
Қариб ғайриимкон аст, ки ин хатогиҳо аз сабаби шумораи зиёди парвозҳо ва системаҳои фармоишӣ, ки ҳар як ҳавопаймо ҳар рӯз доранд, рух надиҳанд. Аз иштибоҳи инсонӣ, ба монанди гузоштани сифр камтар, то нокомӣ дар система метавонад сабаби ин имкони сарфа гардад.
Шумо бояд зуд-зуд саҳифаҳои интернетии ҳавопаймоҳоро тафтиш кунед, ки ин хатогиро шикор мекунанд, зеро он пас аз чанд соат ислоҳ мешавад.
Шумо инчунин метавонед ба бюллетенҳо обуна шавед ва онҳоро ҳарчи зудтар тафтиш кунед, то тарифҳои хатогиро ҷустуҷӯ кунед. Ин як вазифаи хастакунанда хоҳад буд, аммо вазифае, ки натиҷа медиҳад.
Ширкатҳои ҳавопаймоӣ одатан хатогиҳои худро эътироф мекунанд ва агар шумо бо ин иллати нарх билет харида бошед, он ҳамон қадар эътибор хоҳад дошт.
Дар ҳар сурат, эҳтиёт шавед ва ду рӯз пеш аз фармоиш додани меҳмонхонаҳо ё ягон хароҷоти сафари дигар интизор шавед.
Дар ҳолате ки ширкат қарор додааст, ки парвозро лағв кунад, хавотир нашавед. Маблағи пардохтшуда баргардонида мешавад ва ба шумо нархномаи нав пешниҳод карда мешавад. Дар ниҳоят, шумо метавонед барои эътироф шудани арзиши чиптаи пардохтӣ даъво пешниҳод кунед.
10. Мил кор кунед
Аксарият ин барномаи ҳисобкунии километрро танҳо бо сайёҳони зуд-зуд алоқаманд мекунанд, аммо ҳақиқат ин аст: ҳатто агар шумо зуд-зуд сафар накунед, шумо метавонед онҳоро ба кортҳои кредитии худ илова кунед. Вақте ки шумо ба онҳо ниёз доред, онҳо дар он ҷо хоҳанд буд, то пулатонро сарфа кунанд.
Даромади мил бо 2 роҳ кор мекунад.
Дар аввалӣ шумо бояд дар барномаи ҳар як ҳавопаймо ройгон сабти ном шавед. Ҳангоми сафар рақами узвиятро нишон диҳед, то милҳо илова карда шаванд. Онро бо ҳамон як ширкат ё гурӯҳи алоқаманд анҷом додан муҳим аст, зеро инҳо интиқол дода намешаванд.
Чӣ қадаре ки шумо сафар кунед, ҳамон қадар фарсангҳо ба даст меоред. Шумо метавонед онҳоро дар ҳисоби худ, ки дар платформаи рақамӣ сохта шудааст ё тавассути занг задан ба ҳавопаймо тасдиқ кунед.
Роҳи дуввум тавассути кортҳои кредитӣ. Бонкҳо бо ширкатҳои ҳавопаймоӣ шартнома доранд ва тақрибан ҳамаашон нақшаи ҳисобкунии километрро доранд. Ҳар як истеъмоли шумо онҳоро илова мекунад. Аввал фаҳмед, ки онҳо бо кадом ҳавопаймоҳо алоқаманданд.
Умуман, бонкҳо ва кортҳои кредитӣ ин имтиёзҳоро ба муштариёни VIP пешниҳод мекунанд. Агар ба шумо пешниҳод накарданд, хавотир нашавед, танҳо инро дархост кунед.
Барои ҷамъ кардани милҳо ба шумо масрафи фавқулодда лозим нест, зеро аксар вақт одамон хароҷоти ҳаррӯзаро илова мекунанд. Албатта, бо бонки худ шароити аксияро санҷед, зеро ҳар як ташкилот мустақил аст ва қоидаҳои нақшаи худро муқаррар мекунад.
Шумо метавонед милҳои ҷамъшударо ба гузаргоҳи ройгон, як қисми нархи чипта, будубоши меҳмонхонаҳо ва дигар намудҳо иваз кунед. Танҳо тафтиш кунед, ки ҳар як нақшаи ҳавопаймо чӣ пешниҳод мекунад.
11. Агентиҳои сайёҳӣ
Дуруст аст, ки онҳо нопадид мешаванд, аммо агентиҳои сайёҳӣ усули анъанавии фармоиши парвозҳо буданд.
Гарчанде ки на ҳама зинда мондаанд, баъзеҳо муосир карда шуданд ва ба технологияҳо мутобиқ карда шуданд, то платформаҳои рақамӣ дошта бошанд, ки амал дар он ҷо ҷойгир аст.
Харидорӣ тавассути ин оҷонсиҳо то ҳол роҳи бехатар аст. Яке аз бартариҳои бузурги он маслиҳатест, ки онҳо ҳангоми хариди чипта медиҳанд, роҳнамоие, ки баъзан бебаҳо мебошанд, хусусан барои сайёҳони бори аввал.
Дар агентиҳои мавҷудаи сайёҳӣ шумо кормандеро хоҳед ёфт, ки ба шумо кумак хоҳад кард. Он ба шумо имконоти беҳтаринро дар доираи парвозҳо медиҳад. Бевосита бошед ва аз ӯ чиптаи арзон пурсед, ки система арзонтарин аст.
Тамоми тартиби пайвастшавӣ ва муқоиса дар дасти мутахассисон хоҳад буд, ки ба шумо оромии бештаре мебахшад. Илова бар ин, шубҳаҳои шумо фавран равшан карда мешаванд.
Агар харид тавассути платформаи рақамии агентии сайёҳӣ сурат гирифта бошад, шумо метавонед низ ягон мушкилотро пурсед ва тоза кунед. Барои маслиҳати минбаъда ҳамаи онҳо рақами телефони тамос доранд. Баъзеҳо барои хидматрасонӣ ба корбарон "сӯҳбати зинда" -ро дар бар мегиранд.
Ягона нуқсони агентҳо дар он аст, ки нархҳое, ки онҳо ба шумо пешниҳод мекунанд, аз созишномаҳои бо ширкатҳои ҳавопаймоӣ басташуда вобастагӣ доранд. Албатта, онҳо наметавонанд бо ҳамаи онҳо робита дошта бошанд.
Агар шумо сайёҳони зуд-зуд набошед, инҳо метавонанд хеле муфиданд. Ҳар гуна хатогӣ дар санаи парвоз ё таъинот ислоҳ карда мешавад. Агар шумо равандро мустақилона анҷом диҳед ва хато кунед, шумо душвор аст, ки онро ислоҳ кунед.
Дар амал татбиқ намудани он чизе, ки омӯхтед
Гарчанде ки ин вазифаест, ки барои таҳқиқ ва муқоисаи натиҷаҳо фидокорӣ ва вақтро талаб мекунад, аммо ёфтани чиптаи арзони ҳавоӣ бешубҳа имконпазир аст.
Сарфи назар аз соатҳое, ки ба веб-саҳифаҳои ҳавопаймоӣ ва системаҳои ҷустуҷӯии Интернет сарф карда мешаванд, он арзанда хоҳад монд, зеро чиптаи ҳавопаймо ба буҷа таъсири бештар мерасонад.
Он чизе, ки шумо метавонед сарфа кунед, дар меҳмонхонаи бароҳаттарин, боз як тӯҳфаи дигар ба хона рафтан, сайругашти дигар, боғи тафреҳии бештар ташриф овардашуда, хӯроки мукаммалтар инъикос хоҳад ёфт ва ин рӯйхат идома меёбад ...
Маслиҳатҳое, ки шумо дар ин мақола омӯхтед, ба шумо имкон медиҳад, ки пули хубро сарфа кунед, то ҳангоми харидани билет ба ҷайбатон зарба нарасед. Акнун шумо танҳо онҳоро дар амал татбиқ кардан лозим аст.
Агар шумо аллакай тасмим гирифтаед, ки ба куҷо сафар кунед, пас саросема нашавед, истироҳат кунед ва ба истифодаи ин асбобҳо шурӯъ кунед, то чиптае гиред, ки ба талаботи молиявии шумо мувофиқ бошад.
Дар хотир доред, ки заминаи ба даст овардани чиптаи ҳавопаймоии арзон банақшагирӣ аст. Дар лаҳзаи охирин чизе нагузоред, зеро хароҷот бештар хоҳад буд.
Бо он чизе, ки омӯхтед, намонед, онро бо дӯстон ва пайравонатон дар шабакаҳои иҷтимоӣ мубодила кунед, то онҳо низ бидонанд, ки чӣ гуна аз ҳама ҷо парвозҳои арзон пайдо кунанд.
